Подробно о удивительной водной артерии Крыма
Живописный каньон Черная речка имеет второе наименование Узундж. Оно относится исключительно к ее верховью, берущему свое начало от Скельского источника. В Байдарском ущелье Узунджа заканчивается и начинается река Чоргун (крымско-татарское название Черной). Специалисты в области истории, несмотря на все разногласия, пришли к выводу, что это слово созвучно с Чер-Су, употребляемым тюркскими народами, и в переводе означает «горестная вода».
Всего семь сотен метров и река входит в наибольший на полуострове Чернореченский водоем. На выходе за дамбой она попадает в одноименное ущелье протяженностью около 16 км. Дальше ее русло сужается и только смешанное наполнение за счет осадков, ключей и нескольких притоков, помогает водному потоку никогда не пересыхать. Конечная точка – впадение в Севастопольскую бухту. Общая длина Черной составляет 34 км. Водная артерия является природной достопримечательностью и геологическим заказником.
В отдельных местах высокие утесы и густая растительность закрывают дно ущелья от проникновения солнечных лучей, придавая воде черные тона. К радости жителей Севастополя, воды реки, которыми пользуется город, идеально чисты и не имеют никакой связи со своим названием. Удивительная природа этой местности позволяет наслаждаться ее видами и вдыхать ароматы незабываемого крымского воздуха не только местным жителям, но и всем отдыхающим.
ПОЛЕЗНО ЗНАТЬ! Вода даже в самое жаркое лето удерживает свою прохладу.
Несмотря на это, в речке принимают водный моцион разные категории людей, забывая о более качественных условиях, созданных на пляжах крымского побережья. Температурная разница позволяет переступившим через порог своего комфорта туристам, повысить уровень адреналина в крови. Особенно восторженные крики можно услышать, если окунуться с головой. Экологически чистая вода позволяет не только купаться, но и принимать ее внутрь, не переживая за дальнейший исход.
Рельефная структура дна довольно интересна, десятки небольших порогов позволяют наслаждаться природными гидромассажами. Есть места для безопасного ныряния с каменных уступов. Можно ощутить прилив эмоций в прыжках на веревке, привязанной к дереву.
Чем интересен каньон?
Дорога, пролегающая по Чернореченскому каньону, имеет богатую историю (один из ее участков был проложен еще древними римлянами). По пути у туристов есть возможность ознакомиться с многочисленными памятниками истории.
Один из участков носит название «дорога Манштейна». По приказу этого немецкого генерала в 1941 году был построен металлический мост через реку Черная, служивший для переправы танков. Этот участок дороги использовался немцами в качестве обходного пути в период второй обороны Севастополя. Туристы и сейчас могут видеть сохранившиеся сваи немецкого моста. А чуть дальше стоит памятник, героям-партизанам, погибшим при осуществлении операции по его уничтожению.
Чоргунская башня – достопримечательность более раннего периода. Строение представляет собой остатки турецкого замка XVI-XVII веков, построенного в период правления Османской империи. Башня находится у села Черноречье (низовье каньона), имеет необычную форму: внутри – круглая, снаружи – правильный двенадцатигранник.
Верховье каньона у села Широкое знаменует скала Кизил-Кая (Кровавая скала). Хребет получил свое название, благодаря розовому оттенку горной породы. С его вершины (высотой 390 м) открывается прекрасный вид на бурную горную реку.
Наиболее подготовленные туристы имеют возможность пройти весь маршрут полностью, что займет 2-3 дня. Остановки на отдых и ночлег проводятся в специально отведенных местах. Желающие купаются в природных заводях – маленьких бухточках со спокойной водой (народное название – царские ванны). Вода в реке – прохладная и чистая как слеза, прекрасно снимает усталость. Желающие могут запечатлеть красоту природы на фото и видеопленку, чтобы делиться впечатлениями с друзьями.
Нужно иметь в виду, что для путешествий по Чернореченскому каньону большое значение имеет правильная одежда и обувь. Безопасное передвижение по каменистым тропкам обеспечивает мягкие, прочные кроссовки на надежном протекторе. Опытные путешественники рекомендуют всегда брать с собой в ущелье теплые вещи. Воздух здесь даже в летнюю жару прохладный и влажный. Ведь солнце заглядывает сюда всего на несколько часов в течение дня.
Как добраться до Ахуна
Экскурсионные туры
В период отпусков добираться до Ахуна реальнее всего в рамках автобусной экскурсии, которые организовывают многочисленные туристические компании. Туристические рейсы отправляются как из самого Сочи, так и из близлежащих курортных поселков. Это наиболее удобный и достаточно недорогой вариант посещения данной достопримечательности.
На машине
Можно, конечно, отправиться и на своей машине, или взять ее на прокат. Но надо иметь в виду, что, хотя протяженность маршрута от центра Сочи до места назначения составит всего около 20 км, часть этого пути проходит по дороге с резкими поворотами и изгибами. При желании можно заказать и такси.
Дорога из Сочи на своем авто расположена вдоль моря в сторону Мацесты и Хосты по Курортному проспекту. В Микрорайоне Малый Ахун находится поворот налево на Новороссийское шоссе и далее по навигатору или указателям. Самое главное в районе СОК «Спутника» с Новороссийского шоссе повернуть направо, а не налево, а далее уйти на первый левый поворот. В дальнейшем дорога идет без сюрпризов, главное не превышать скорость в ожидании крутых поворотов.
С Новороссийского шоссе надо будет повернуть на Дорогу на Большой Ахун
Если вы отдыхаете в самой Мацесте или Хосте, то добраться до Большого Ахуна на своей машине будет значительно быстрее. Около Большого Ахуна имеется очень просторная стоянка, которая является бесплатной.
Пешком
Доехать до горы на общественном транспорте не получится. Автобусом можно добраться только до окрестностей Ахуна (остановка «Малых Ахун»), откуда начинается пешеходный маршрут. И если вы к этому готовы, то можно воспользоваться и этим способом, но для рядового отдыхающего это не вариант.
Пешеходная тропа от Малого Ахуна идет по направлению к ресторану «Кавказский аул», оттуда продолжается по оборудованной туристической тропе, который позволит любоваться Агурским ущельем с его водопадами и пещерами. Если уж вы решитесь на пешеходное довольно длительное путешествие, то не забудьте взять с собой питьевую воду и надеть непромокаемую удобную обувь.
К ресторану «Кавказский аул» ведет и авто трасса и пешеходная тропа
Самым лучшим временем для посещения Ахуна считается ранняя весна или поздняя осень. В эти сезоны окружающие пейзажные панорамы не закрыты от обзора листьями деревьев, и можно оценить всю их красоту. Но и в летний период здесь тоже вполне красиво и есть что посмотреть.
Чернореченский каньон
Один из самых живописных и протяженных каньонов в Крыму расположился между селом Черноречье и Байдарской долиной близ городов Севастополь и Балаклава. Своим названием он, конечно же, обязан реке Черная, берущей начало в Байдарской долине и впадающей в Черное море. Несмотря на свое название река имеет очень приятный изумрудный оттенок.
У реки Черной большое стратегическое значение — она является важным источником пресной воды в регионе. Неслучайно во время Крымской войны англичане пытались захватить устье реки, дабы обеспечить пресной водой свои войска, осаждавшие Севастополь.
Водная стихия имеет как разрушительную, так и созидательную силу. Вода — отличный художник и скульптор и Чернореченский каньон является результатом ее творения. При размыве стихией известняковой породы получились высокие скалы, сравнимые с Дарьяльским ущельем реки Терек. Если вам по душе природа, вы не боитесь экстремальных ощущений и стремитесь к чему-то необычному, то проход по одному из маршрутов каньона — как раз то, что вам нужно. Вы можете осуществить это своими силами, так как попасть в каньон можно практически беспрепятственно, однако путь может быть трудным и изнуряющим. Без хорошей физической формы и выносливости его сложно осуществить. К тому же попадаются и опасные участки, поэтому, возможно, лучшим вариантом будет участие в экскурсии или организованном профессионалами походе.
Гражданская война
В газете «Уральская жизнь» за 1906 год, была помещена заметка, в которой рассказывается, как в ночь на 8-е января на Черноисточинском заводе была арестована, недавно окончившая курс Екатеринбургской гимназии госпожа Вера Швецова. Она примкнула к революционному движению, устроилась работать земскую библиотеку. После ареста ее никто в заводе больше не видел. Портрет Веры Ивановны сейчас храниться в местном музее. Единственная дочь состоятельных родителей, не устрашилась встать на путь борьбы за справедливое дело. Вечная память о Вере, это посаженные ей дубки на берегу реки Исток, сохраняются до сих пор.
Приближались октябрьские события. Гласный Алексеев на заседании Черноисточинской земской управы докладывал, что после общего схода 24 сентября 1917 года в Черноисточинском заводе полное безвластие мирных жителей, не знают у кого искать защиты в такое тревожное время.
Летом 1918 года в Черноисточинском заводе был сформирован отряд численностью 200 человек, который влился в Висимо-Шайтанский батальон. Красноармейский штаб в Черноисточинске находился в доме Левшина. 20 сентября белогвардейцы заняли село Елизаветинское, оттуда направились на Черноисточинский завод, но красные из Черноисточинска уже отступили в Горбуново. Висимо-Шайтанский батальон закрепился в деревне Горбуново, здесь и состоялся первый бой.
Только через год, летом 1919 года, территория Верхотурского уезда была полностью освобождена от белогвардейских войск. В 1920 году в схватке с белобандитами погибли председатель волисполкома Черноисточинка П.К. Шадрин и секретарь парторганизации А.А. Цыпушкин.
Как добраться до Чоргуньского акведука
Из Севастополя:
Доехав до Ялтинского кольца, нужно двигаться в сторону Ялты до поворота на с. Хмельницкое, и далее ехать, не сворачивая. Возле указателя Чернореченское будет крутой поворот направо – съезд на грунтовую дорогу. Еще 400 м – и мост.
Из Балаклавы:
Проехав «Шампанерию» завода «Золотая Балка» и железнодорожный переезд, через 200 м нужно сделать крутой поворот направо, и, доехав до трассы Севастополь-Ялта, двигаться в направлении Ялты до поворота на Хмельницкое. Далее – см. выше. До с. Чернореченское с 5 км Балаклавского шоссе есть автобусный маршрут No40.
Из Бахчисарая:
На 38-м км, у п. Сирень, есть дорожная развилка. Влево от основной трассы отходит шоссе, ведущее на плато Ай-Петри. Доехав до с. Танковое, на развилке нужно повернуть направо, и, не сворачивая, двигаться до с. Чернореченское.
Общественного транспорта в Чернореченское из Бахчисарая нет. Можно доехать проходящим автобусом Симферополь-Хмельницкое. А далее – несколько минут пешком.
Совершая экскурс по историческим местам Черноречья, и останавливаясь на пикник в зеленой долине, следует помнить, что заброшенный Чоргуньский мост-акведук XIX века не является объектом посещения организованных экскурсионных групп, поэтому для полного погружения в «средневековье» все «следы современности» рекомендуется увозить с собой.
Наследие веков
Поскольку люди с древних времен населяли окрестности Чернореченского каньона, здесь сохранилось немало исторических и археологических памятников. В селе Родниковское, где берет начало река Черная, можно увидеть древние менгиры, которые являются памятниками бронзового века. Местные жители называют их текли-таш, что означает «поставленный камень». Археологи определили, что мегалиты были установлены 4-5 тысяч лет назад!
А возле самого устья реки Черной находится Инкерманский пещерный монастырь – один из старейших на полуострове. Ученые считают, что обитель появилась в VIII веке. Монахи вырубали помещения в западном обрыве Монастырской скалы. В течение всей свой истории монастырь то угасал, то вновь возрождался. В составе обители появлялись новые храмы. В 1867 году открыли храм святого Мартина-исповедника, а в 1895-ом — храм во имя великомученика Пантелеймона. Сейчас монастырь является действующим. В нем хранятся мощи Св. Климента.
Инкерманский пещерный монастырь
С этим святым связана легенда. Климент был римским епископом, которого император Траян сослал работать в каменоломни Херсонеса за распространение христианства. По тайному приказу его утопили в 101 году. Мощи Св.Климента хранили в подводном гроте. Доступ к ним открывался только один раз в год. В годовщину смерти святого море отступало, открывая вход в грот. Позже мощи перенесли на остров, который ныне называется Казачьим.
Рядом с монастырем высятся руины средневековой византийской крепости Каламита. До наших дней сохранились останки башен. Цитадель появилась в VI веке и служила защитой Херсонеса от набегов кочевников. Изначально насчитывалось шесть башен, соединенных между собой куртинами. Толщина стен достигала 4 метров, а высота – 12 метров. Общая длина укрепления превышала 200 метров. Сейчас Каламита является филиалом заповедника «Херсонес Таврический».
Каламита
В селе Черноречье находится памятник архитектуры национального значения. Это Чоргунская башня, возведенная в XV веке. Она высится на правом берегу реки Черная. Считается, что башня входила в состав дворцового комплекса, который принадлежал татарскому или турецкому феодалу. Башня необычна тем, что внутри имеет круглое сечение, а снаружи – двенадцатигранное. Толщина стен достигает двух метров, а высота – 12 метров. В качестве оборонительного сооружения она послужила во время Крымской войны в 1854 году.
Инженерно-историческим памятником является старинный акведук у деревни Черноречье. В 1835 году начали строить Севастопольский водопровод. На реке Черной между селами Карловкой и Чоргунем (ныне Черноречье) возвели плотину. Отсюда к Корабельной бухте протянули водовод длиной 18 километров. Вода шла по трем тоннелям и четырем акведукам. До наших дней сохранился только один.
Среди природных достопримечательностей стоит упомянуть водопады на реке Уркуста, которая является правым притоком Черной. Река берет начало в одноименной пещере. Летом русло сухое и водой наполнятся только во время дождей. Водопады находятся на ее правом притоке Кобалар-Су. Самый известный водопад прозвали Козырьком. Он падает с довольно большой высоты.
Это интересно: Река Кача в Севастополе и Крыму: фото долины, рыбалка, отзывы
Стены
Строительный материал – обыкновенный кирпич с необыкновенными свойствами – «пальчатка» размером 26.5х13.5х8 см. По преданию изготовитель кирпичей проверял глину, пробуя её на вкус. Затем добытая глина просеивалась от камней и замешивалась в определённой пропорции с песком и другими «органическими добавками»: кровь животных и белки яиц. Формовка кирпичей производилась не круглый год, а лишь во время строительного сезона (в период от поздней весны до ранней осени, около 100 календарных дней).
Кирпич-«пальчатка» (пример)
После замеса глину набивали в деревянную форму-рамку, излишки глины обрезались ножом-«правилом», а по верхней и нижней грани пальцами рук делали продольные параллельные борозды (вот она «пальчатка»!). Получившиеся углубления обеспечивали большую площадь контакта кирпича со строительным раствором, что обеспечивало большую прочность кладки. После сушки «сырца» производили обжиг в специальных печах – материал готов, теперь можно ваять шедевр…
Кладку ложили «по-вендски» чередованием двух «ложков» и одного «тычка». Впервой этот метод применили в Ломбардии в конце XII в, а затем переняли в Германии, Польше, Ливонии. Разумеется, древние архитекторы и мастера других строительных специальностей не изучали в наших ВУЗах историю КПСС, и конечно же, не знали решения очередного идиотского съезда партии и правительства, потому всё очень тщательно продумывалось и качественно строилось.
Вендская кирпичная кладка
«Тычок»
«Лажок»
Ещё одна фишка в постройке башни — известь (цемента тогда не было). К строительству годилась лишь та известь, что гасилась в земле от шестидесяти лет до века (очередная пафосная легенда?). Пролежав в земле якобы сто лет, она становилась мягкой и пластичной, точно масло. Когда замешивали раствор для кладки, к гашеной извести добавлялась сухая негашеная, яичные желтки и кровь диких животных (в 1998 году во время раскопок недалеко от башни нашли захоронение костей диких животных, среди которых были даже кости бобра). Отсюда-то и пошло выражение «строить на крови», а не от человеческих жертв, как принято считать.
В башне сохранились гнёзда от деревянных балок перекрытий, которые делили её на пять ярусов. Каждый ярус имеет бойницы. В нижних четырёх они одинаковы и расширяются во внутрь.
Форма бойниц на нижних 4-х ярусах
На четвёртом ярусе в сторону реки виден один большой стрельчатый проём, под ним отверстия от балок, на которых в прошлом держался балкон — это один из входов в башню.
Вход в башню на высоте 13 метров
Бойницы пятого яруса расширяются и внутрь, и наружу, форма их также стрельчатая.
Форма бойниц на 5-м ярусе
Между этими бойницами размещаются четыре плоские ниши. В старину именно их штукатурили и белили.
Декоративная ниша
Все пять ярусов были соединены между собой деревянными лестницами. Ещё одна, кирпичная, спрятана в толще стены.
Лестница в стене
Она ведёт с пятого яруса «на зубцы» и освещается двумя маленькими окошками.
Чоргуньский акведук
Где находится
Недалеко от села Хмельницкое находится объект, похожий на античный мост. Это и есть прекрасно сохранившийся Чоргуньский (Севастопольский) акведук, способный и сегодня работать по назначению.
Три арочных пролета сооружения переброшены через Черную речку. Длина акведука – 12 метров, а ширина – 4,5 метра. Его поддерживают деревянные опоры на дне реки. Слив для самотечной воды прорублен сверху. Летом окрестности «старинного моста» утопают в зелени и кажутся декорациями экранизаций рыцарских романов. Этому способствует его некоторая запущенность – обвивший арки плющ и почерневший со временем камень.
Как добраться
Из Севастополя к селу Хмельницкое можно добраться автобусами. № 40 отходит раз в час от пятого километра Балаклавского шоссе. Менее интенсивно курсируют автобусы № 129 и № 134, отправляющиеся от балаклавской площади 1 Мая.
Автобусную остановку села от достопримечательности отделяет 700-метровый пеший путь. Идя по направлению к селу Черноречье, до первого моста, нужно будет повернуть на грунтовую дорогу параллельно берегу.
При поездке на машине по Ялтинскому шоссе нужно проехать до Хмельницкого. На развилке после села повернуть направо и преодолеть мост через Черную речку. За ним есть автостоянка.
Посещение Чоргуньского акведука обычно совмещается с поездкой к другим близлежащим достопримечательностям – в пещерное городище Мангуп-Кале или на Мангупское озеро.
Географические координаты Чоргуньской башни на карте Крыма GPS: N 44.542727, E 33.683810.
Чоргуньская башня до сих пор не имеет точной даты строительства, не то что год , а даже век, в котором она была построена, археологи определить не смогли. Разбег во времени строительства в среднем составляет 300 лет и лежит в рамках 14-17 веков.. Некоторые ученые выдвигают теории ее происхождения с более ранних периодов истории Крыма 12-13 века, но достаточной научной аргументации своих предположений , они не смогли предоставить.
Более-мение устоявшейся теорией происхождения Чоргуньской башни считается 17- век. Один из знатных Крымских ханов, в устьи речки Черная, построил небольшой дворец с трех этажной каменной башней. Судя по архитектуре, башня носила не только декоративный, но и весьма практический характер. Первый этаж был полностью отведен под хранения воды, запас которой мог позволить пережить небольшую осаду. Второй и третий — были приспособлены для защиты от нападения, по всем канонам обороны прошлых лет: небольшие бойницы для стрельбы из луков и арбалетов и огнестрельного оружия. Третий этаж вполне мог быть предназначен для установки там более мощных орудий.
Высота Чоргуньской башни составляет 22 метра, толщина стен, у основания- 3,5 метра, ближе к вершине- доходит до 2,5 метров. Башня выполнена в форме 12-ти гранника, с шириной грани 3,7 метра. Башня полностью построена из камня, облицовка и перевязь на стыке граней сложена из хорошо обработанного инкерманского камня. Под башней проведен глиняный трубопровод, который и наполнял емкости для воды на первом этаже из местных подземных источников. На втором этаже находится небольшая дверь. Именно через нее и можно было попасть в башню ,и именно со второго этажа и начинались жилые и подсобные помещения башни. Традиционного входа с первого этажа в башне просто не было. Попасть внутрь можно было из деревянного дворца, пристроенного к башне. Но информации о дворце до наших дней не сохранилось практически никакой. Известно ,что дворец был деревянный, скорее всего построен в турецком стиле, и был весьма просторен по меркам Крыма. Вот и все.
Перекрытия между этажами в башне были сделаны из дерева. От них остались только выбоины в стене.
Попасть внутрь башни сейчас невозможно, так как выбитый в 19 веке вход в с первого этажа полностью закрыли кирпичом в 90-х. Сейчас на стенах видно несколько видов современной кладки и облицовки. Также небольшой участок башни в 90-х пытались укрепить из-за образовавшихся трещин у самого основания.
Немного истории Чоргуньской башни
В 1854 году,во время Крымской войны, с ее верхнего этажа, из пушек Русские войска обстреливали Итальянские и Английские войска, находившиеся на другом берегу речки Черная.
В 1942 году фашисты обнаружили русских разведчиков, укрывшихся в башне, и сутки пытались их выбить оттуда, подогнав даже танк, с которого прямой наводкой стреляли по крепости. Крепость выдержала, а под утро русская артиллерия дала несколько мощных залпов по позициям фашистов, что позволило разведчикам покинуть крепость и спастись.
В 80-х года Чоргуньская башня была занесена в список исторического наследия города и взята под охрану государства.
В 90-е внутри башни образовывали свалку и выбитый вход на первом этаже замуровали.
Как добраться к Чоргуньской башни.
Проще всего добраться к башне по H19 Севастополь —Ялта. Не доезжая до Севастополя 10 км ,будет поворот с указателем- поселок Терновка или Черноречье. От поворота 4,2 км до поселка Черноречье. Заезжайте в центр поселка и ищите дорогу ведущую к речке Черная или спросите у местного населения как проехать. От центра поселка ехать 3-4 минуты.
Во внутрь башни попасть можно только если Вы сумеете взобраться на второй этаж по кладке. Это не сложно, но требуется минимальная физическая подготовка. А вот снаружи можно любоваться видами на башню сколько угодно. Посещение Чоргуньской башни полностью бесплатно.
Посещая достопримечательности Крыма, обязательно посетите Чоргуньскую башню. Также в этом районе можно посмотреть Чернореченский каньон, а оттуда поехать в Инкерман с его достопримечательностями, а уже потом и в Севастополь.
Смотровая площадка у Чёрной башни
Прогулку по Пражскому Граду завершаем на смотровой площадке возле Чёрной башни. Сама конструкция ничем непримечательна. Ну башня и башня. А вот смотровая у её подножия клёвая. Заглавная фотография к статье сделана именно отсюда.
Толпа туристов облепила чешский мирадор
Направляемся к Старой Замковой лестнице, чтобы продолжить маршрут по Праге и выйти на Малостранскую площадь.
Зеркало на выходе из Пражского ГрадаНасколько я понимаю это досмотр вещей со стороны Замковой лестницы.
Очень странная ситуация. Стоит навес с полицией. Проверяют вещи как на центральном входе в Пражский Град. Только левее мы видим людей, направляющихся в ПГ без досмотра.
Акведуки Корабельной стороны
Акведуки в Ушаковой и Аполлоновой балках находятся на Корабельной стороне – старейшем районе Севастополя. Можно сказать, что город начинался именно отсюда.
Если Чоргуньский являлся первым в ряду акведуков, составлявших Лазаревский водопровод, то сооружения в Ушаковой и Аполлоновой балках – последние. После акведука в Аполлоновой балке вода поступала в водоцедильный бассейн и водоочистительную цистерну, расположенные на Павловском мысу, а оттуда непосредственно в доки Лазаревского Адмиралтейства. Высота акведуков составляет 8 метров, ширина – 4,5 метра, а длина пролета – 5 метров.
Акведук в Ушаковой балке был самым протяженным. Он состоял из 16 пролетов. К сожалению, полностью сохранились только 6 арок, 2 – частично и отдельно фрагмент западной опоры. Несмотря на то, что это строение являлось памятником архитектуры в советское время, о чем свидетельствует соответствующая табличка, в пролетах акведука был устроен общественный туалет и ряд уже частично развалившихся построек. Странное виденье памятника архитектуры, охраняемого государством. ? Хотя, и на сегодняшний день ситуация не изменилась в лучшую сторону.
Общественный туалет в пролетах акведука в Ушаковой балке
Фрагмент западной опоры
На остатках акведука висит табличка времен CCCP “Объект охраняется государством”
Акведук в Аполлоновой балке сохранился полностью, все 10 пролетов. Но все они кроме одного заложены и используются как хозяйственные постройки старой лодочной станции.
Акведук в Аполлоновой балке
Единственный незаложенный пролет
Остальные используются как хозпостройки лодочной станции
Как добраться:
GPS координаты акведука в Ушаковой балке: 44°36’56.0″N 33°32’45.1″E.
На троллейбусе №1 или маршрутном такси №4 доехать до остановки Адмирала Макарова (конечная). Немного левее остановки (если стоять к ней лицом) начинается асфальтированная дорожка переходящая в бетонную лестницу с металлическими перилами, по которой можно спуститься в Ушакову балку и через тоннель под железной дорогой выйти к акведуку.
Тоннель в Ушаковой балке
GPS координаты акведука в Аполлоновой балке: 44°36’57.0″N 33°32’32.4″E.
На троллейбусе №3 или №11, или маршрутном такси №25 или №110 доехать до остановки пл. Ластовая. Вернуться по ул. Надеждинцев назад до перекрестка с ул. Розы Люксембург. И по Р. Люксембург идти вниз до конца. По дороге опять же встретится тоннель, а после него акведук.
Акведук и тоннель в Аполлоновой балке
На машине можно без проблем доехать до любого из акведуков. К каждому ведет асфальтированная дорога.
P.S. Хочется надеяться, что строения созданные нашими предшественниками, пережившие несколько войн и различные потрясения в виде революции, смены власти и стран, перестанут использоваться как хозпостройки и окончательно не развалятся. А все-таки сохранятся как уникальный памятник архитектуры.
Чоргуньский мост-акведук – уникальный памятник архитектуры
Севастопольские акведуки: Чоргуньский и акведуки Корабельной стороны
5 / 5 (17 голосов)
Подпишитесь на новости блога
Опубликовано 30.04.2018
Пещерные города
Каждый из вырубленных в Крымских горах городов, монастырей и замков непременно являлся одновременно и надежной крепостью (исаром). Располагаются они на плоских вершинах своеобразных гор – куэст. Археологические исследования поддерживают версию о том, что строительством таких скальных укреплений-поселений занимались еще древние крымские народы – киммерийцы и тавры.
Каждое из них не раз переходило от одних хозяев к другим. Древние крепости Крыма – исары – были неприступны для врагов, но не для современных туристов. Добраться до них не так уж трудно на своем автомобиле или общественным транспортом. Большинство из этих укреплений расположено на высоких куэстах в Бахчисарайском районе. Некоторые наиболее интересные пещерные города и замки включены в популярные экскурсии.
Название скального города Эски-Кермен, расположенного к югу от Бахчисарая, так и переводится «старая крепость». Наименование расположенной на плато соседней куэсты Кыз Куле (Девичьей башни, Кыз Кулеси) трактуют двояко. Сообразно назначению укрепления, вероятнее, название произносилось как Кёз-Куле (Дозорная, Сторожевая или буквально «глаз-башня»).
Так же, вероятно, стоит понимать и название Кыз-Кермен (Девичья крепость), превращающее ее в Кёз-Кермен (Дозорную крепость). Она находится в том же Бахчисарайском районе, у села Машино. Впрочем, история Девичьей башни хранит еще одно ее средневековое название «Черкес-Кермен». По подтвержденному археологами мнению историков, оно определенно указывает на ее строителей и хозяев.
К особой категории «укрепленные замки» относят Каламиту, чьи башни возвышаются над Инкерманским пещерным монастырем. В свое время она защищала единственный выход к морю, который был у княжества Феодоро, – Авлиту. Интересный исар Керменчик (в переводе «маленькая крепость») находится поблизости от села Высокое. Эта крепостца тоже входила в цепь оборонительных сооружений феодоритов. Так же переводится и название «Исарчик Сарджик». Остатки этого маленького замка возвышаются над рекой Черной неподалеку от села Широкое. Чтобы попасть к Биюк-Мускомскому укреплению, так еще называют Сарджик, нужно приехать в Балаклавский район.
Мангуп (Дорос)
Изначально строительство этого пещерного города начали тавры. За многовековую историю он много раз менял хозяев. Наиболее яркие страницы истории этой крепости связаны с поздневизантийским княжеством Феодоро (Крымской Готии), столицей которого она была. Турки прозвали это место Мангупом («злосчастным») оттого, что много воинов потеряли при осаде этого укрепления.
Захватить его удалось только после полугода ожесточенных боев и упорной осады. Искать это овеянное легендами историческое место нужно на юге Бахчисарайского района, неподалеку от села Ходжа-Сала. Мангупскому княжеству принадлежала и превращенная ныне в интересный музей средневековая византийская крепость Фуна, находящаяся неподалеку от Алушты, у подножия величественной горы Демерджи.
Чуфут-Кале (Кырк-Ор, Кырк-Ер, Джуфт-Кале и др.)
Многочисленные названия этого места переводятся как «иудейская крепость», «крепость драгоценностей», «сорок замков», «двойная крепость». Предполагается, что изначально, как и многие исары, этот пещерный город принадлежал Византии. Потом представлял собой православное Кырк-Орское княжество. Позже стал Крымским улусом. Еще позже был первой столицей Крымского ханства.
Долгое время это был город караимов. Неплохо сохранились пещеры, кенассы (молельные дома) и две усадьбы. Лучше всего пройти по старинным улочкам с экскурсоводом, слушая увлекательный рассказ, оживляющий прошлое. Из Бахчисарая сюда ходит рейсовый автобус. Нужно выйти на остановке «Староселье» и подняться по дороге наверх, пройти через двор Успенского пещерного монастыря и подняться еще выше.
